Silnik Główny t. SKL 6VDS 48/42 AL-2

Silnik nr 1 

1. Wymiana 7 sztuk Łożysk Ramowych 
2. Wymiana 7 sztuk łożysk Rozrządu

Silnik nr 2 

1. Przygotowanie miski olejowej i dolnej części bloku do montażu wału 
2. Transport i montaż wału po uprzednim przygotowaniu na warsztacie (rozwiercanie otworów na koło zamachowe i tłumik drgań)
3. Montaż przeciw-wag
4. Montaż łożysk korbowych 
5. Ułożenie górnych części obudów łożysk Ramowych i pras 
6. Montaż koła zamachowego i tłumika drgań skrętnych 
7. Montaż i dokręcenie bloku
8. Dokręcenie łożysk ramowych 
9. Wymiana łożysk rozrządu 
10. Montaż tłoków
11. Montaż pierścieni ogniowych 
12. Montaż cooling water jacketów 
13. Montaż głowic cylindrowych wraz z osprzętem 
14. Montaż pomp paliwowych 
15. Montaż turbiny wraz z obudową 
16. Montaż chłodnicy powietrza wraz z obudową 
17. Montaż orurowania (rury chłodzenia SG, chłodzenia wtryskiwaczy, chłodzenia powietrza doładowującego, montaż listwy paliwowej wraz z ustawieniem)
18. Sprawdzenie ustawienia wałka rozrządu (sprawdzenie faz rozrządu)
19. Uruchomienie silnika wraz ze zdaniem w działaniu